Der neue Infinity-SUV beeindruckt. Luxus, Komfort und große Leistung
In einer Welt voller Elektroauto-Trends bricht Infinity mit Konventionen und präsentiert eine neue SUV-Generation mit einem leistungsstarken Verbrennungsmotor unter der Haube. In der neuen Modellvariante QX80 wird der traditionelle V8 durch einen 3,0-Liter-V6 mit Turbolader ersetzt. Dazu ein Neunganggetriebe und 450 PS.
Das leistungsstarke Arbeitstier und die luxuriöse Limousine QX80 sollen im Jahr 2025 auf den Markt kommen. Teaser des Modells der nächsten Generation zeigen Inspirationen vom Design des QX Monograph und geben Enthusiasten eine greifbare Vision der Zukunft des Automobils.
Der markentypische „Artistry in Motion“-Designstil ist beim neuen QX80 schon von weitem sichtbar. Teaser zur Ankündigung des Einführungsmodells zeigen Elemente, die von der QX-Monographie inspiriert sind, darunter elegante LED-Tagfahrlichter und markante Rücklichter über die gesamte Breite, die Eleganz und Raffinesse ausstrahlen.
Der neue Infinity QX-80 feiert am 20. März in New York Premiere. Die Japaner setzen auf einen traditionellen, leistungsstarken V6
Der neue QX80 wird von einem traditionellen 5,6-Liter-V8-Motor auf einen Reihensechszylinder mit zwei Turboladern umsteigen, der nicht weniger Sensationen verspricht und uns mit einer Leistung von 450 PS und fast 700 Nm Drehmoment überrascht. In Kombination mit einem Neungang-Automatikgetriebe können Fahrer eine verbesserte Beschleunigung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch erwarten.
Das QX80-Modell der nächsten Generation soll am 20. März auf der prestigeträchtigen New York Auto Show vorgestellt werden. Die Macher des Modells erwarten, dass die Neuanschaffung des Infinity-Stalls das Publikum mit seinem modernen Design und seinen Innovationen begeistern wird.
Beim 2025 QX80 wird nicht nur auf auffälliges Design – sowohl außen als auch innen – und kraftvolle Leistung geachtet, sondern auch auf die gewohnte Benutzerfreundlichkeit und Funktionalität des Autos im Alltagsgebrauch.
„Im Einklang mit INFINITIs Ziel eines durchdachten Komforts senkt sich die Luftfederung automatisch ab, wenn das Fahrzeug geparkt wird, um den Ein- und Ausstieg sowie das Be- und Entladen des Gepäcks zu erleichtern. Das Dynamic Digital Suspension-System wiederum analysiert ständig die Fahrzeugbewegungen, um Karosserievibrationen zu reduzieren, das Vertrauen des Fahrers zu erhöhen und den Komfort der Passagiere auf langen Fahrten zu gewährleisten“, heißt es auf der Website des Herstellers.
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