Cadillac Celestiq. Rolls- und Bentley-Killer?

Wir leben zweifellos am Ende einer Ära – der Ära der Verbrennerautos. Der Trend zeigt deutlich, dass das traditionelle Autofahren in einigen Jahrzehnten für immer verschwinden wird Verbrennungsantrieb wird ersetzen Wasserstoffzellen Und Elektromotoren. Die Automobilindustrie bietet bereits eine breite Produktpalette an „Elektriker“. Auch die trendigsten folgen dem Trend Luxusmarken. Sie haben ihre Modelle mit Elektroantrieb bereits angekündigt Rolls Royce Und Bentley. Er nutzte auch das Wechselfenster Cadillac, das ein eigenes Luxus-Elektroauto auf den Markt bringen wird.

Die Atmosphäre am königlichen Hof schien sich plötzlich zu verdichten. Bentley und Rolls-Royce, die bisher den Markt für Luxusautos dominiert haben, könnten gezwungen sein, einem neuen Player Platz zu machen. Die Marke, das Prestige und die Technologie haben bisher dazu geführt, dass niemand sie bedrohen konnte. Allerdings findet in der Branche gerade eine elektrische Revolution statt, die die Möglichkeit bietet, in eine Nische vorzudringen und den Kunden ein ähnliches Produkt mit vergleichbarer oder besserer Leistung und einem modischen Antrieb anzubieten.

Cadillac Celestiq. Die amerikanische Marke will das Segment der Luxusautos revolutionieren

Der amerikanische Autohersteller Cadillac wird sein Luxus-Elektroauto bald an die ersten Kunden ausliefern – Cadillac Celestiq. Nach den neuesten verfügbaren Daten hat das Unternehmen konnte bereits 600 bis 750 Einheiten unter Vertrag nehmen dieses Model. Celestiq wird mit Modellen von Rolls-Royce und Benley konkurrieren. Nach vorläufigen Schätzungen luxuriös Das Elektroauto wird zum Kauf angeboten 340.000 US-Dollar. Der Preis liegt zwischen zwei Rolls-Royce-Modellen – Rolls-Royce Ghost hinter 180.000 US-Dollar Und Rolls Royce Spectre hinter 420.000 US-Dollar. Der Cadillac Celestiq wird hingegen deutlich teurer sein als das Elektroauto Benley, was ca. kosten wird. 274.000 US-Dollar.

Der Cadillac Celestiq wird von Hand zusammengebaut. Das Unternehmen plant, etwa 2 Autos pro Tag zu produzieren, allerdings – wie bereits angekündigt – nicht an allen Tagen. Dies wird realistischerweise der Fall sein zwischen 400 und 500 Stück pro Jahr.

Cadillac Celestiq gegen Rolls-Royce Spectre. Der Amerikaner wirft den Briten den Fehdehandschuh hin

Celestiq ist mit einem wiederaufladbaren Akku ausgestattet 111 kWh und zwei leistungsstarke Elektromotoren 600 PS. Mit einem solchen „Motor“ kann Cadillac auf 100 km/h beschleunigen 3,8 Sekunden und mit einer guten Reichweite von etwa 300 Meilen ( über 482 km ). Der Caddy wird mit Allradantrieb und dem Allradlenkungssystem (AWS) ausgestattet sein. Zum Vergleich: Das dunkle Pferd von Rolls-Royce – das Modell Gespenst ist mit einer Batterie ausgestattet 102 kWh, zwei leistungsstarke Elektromotoren 584 PS. Die maximale Reichweite mit einer einzigen Ladung beträgt 260 Meilen ( über 418 km ), und es beschleunigt auf hundert 4,4 Sekunden.

Unter Berücksichtigung der technischen Spezifikationen scheint der vorläufige Sieger des Duells zu sein Celestiq. Bei Luxusmarken ist die Leistung jedoch seltener und häufiger ausschlaggebend Markenprestige – in dieser Hinsicht bleibt es der klare Favorit Rolls Royce.